Национальный железнодорожный музей Великобритании (National Railway Museum) в Йорке входит в систему Британского Национального Научно-Промышленного музея. В нем представлена история развития железных дорог и их влияние на развитие общества в целом. Музей обладает целым рядом престижных наград, в том числе "Европейский музей года" 2001 года.
Это самый большой такого рода музей в мире. В 1925 году на празднование 100-летней годовщины открытия линии Стоктон—Дарлингтон в районе города Йорк (графство Йоркшир) были собраны отработавшие свой ресурс локомотивы и вагоны.
Помещением для музея послужило здание старого паровозного депо с сохранившимся поворотным кругом, вокруг которого в экспозиции выстроились нарядные паровозы. И сейчас сотрудники музея ежедневно приводят его в движение, когда рассказывают о том, как устроен паровоз.
Сейчас коллекция музея насчитывает 3 миллиона единиц хранения, отражающих богатую историю английских железных дорог. Это более 100 локомотивов, более 150 вагонов и экипажей, выставленных в экспозиции, 1,4 миллиона фотографий, 500 тысяч чертежей, более 700 плакатов. И посетители могут внимательно рассматривать все заинтересовавшие их экспонаты, начиная с пуговицы от форменного костюма викторианской эпохи.
Все музейные предметы реставрируются, ремонтируются в собственном цехе, где имеется все необходимое: станки, оборудование, инструменты, производственные помещения, а главное — люди, которые увлечены своим делом.
Все поезда, представленные в экспозиции, либо ездили по дорогам Великобритании, либо были здесь построены, как, например, японский скоростной поезд, который был создан в 60-х годах XX века, но выглядит как современный.
Другими интересными экспонатами являются королевские поезда, Хогвардский Экспресс из фильма про Гарри Поттера, поезд Евростар, который проходит по туннелю под Ла-Маншем.
История железнодорожного транспорта представлена здесь различными типами локомотивов и вагонов. Есть в этом музее и свои рекордсмены: поезд «Летучий шотландец» - это поезд, дольше всех не менявший своего маршрута и названия. Он курсирует с 1862 года по маршруту Лондон — Эдинбург. Самый быстрый паровоз - паровоз класса А4 № 4468 «Mallard» 3 июля 1938 года на небольшом уклоне разогнался до скорости 202,7 км/ч. Здесь можно увидеть вагоны, в которых путешествовали королевы - от Виктории до Елизаветы II.
Также в музее представлена обширная коллекция сигнального оборудования, плакатов и рисунков, билетов, табличек, формы железнодорожников, часов, чертежей, а также огромное количество действующих моделей поездов. Модель кольцевой железной дороги действует в музее с 1982 года, и неизвестно, кто получает в музее большее удовольствие - взрослые или дети.
Модель железной дороги на входе в музей:

( +очень много )
Это самый большой такого рода музей в мире. В 1925 году на празднование 100-летней годовщины открытия линии Стоктон—Дарлингтон в районе города Йорк (графство Йоркшир) были собраны отработавшие свой ресурс локомотивы и вагоны.
Помещением для музея послужило здание старого паровозного депо с сохранившимся поворотным кругом, вокруг которого в экспозиции выстроились нарядные паровозы. И сейчас сотрудники музея ежедневно приводят его в движение, когда рассказывают о том, как устроен паровоз.

Сейчас коллекция музея насчитывает 3 миллиона единиц хранения, отражающих богатую историю английских железных дорог. Это более 100 локомотивов, более 150 вагонов и экипажей, выставленных в экспозиции, 1,4 миллиона фотографий, 500 тысяч чертежей, более 700 плакатов. И посетители могут внимательно рассматривать все заинтересовавшие их экспонаты, начиная с пуговицы от форменного костюма викторианской эпохи.
Все музейные предметы реставрируются, ремонтируются в собственном цехе, где имеется все необходимое: станки, оборудование, инструменты, производственные помещения, а главное — люди, которые увлечены своим делом.
Все поезда, представленные в экспозиции, либо ездили по дорогам Великобритании, либо были здесь построены, как, например, японский скоростной поезд, который был создан в 60-х годах XX века, но выглядит как современный.
Другими интересными экспонатами являются королевские поезда, Хогвардский Экспресс из фильма про Гарри Поттера, поезд Евростар, который проходит по туннелю под Ла-Маншем.
История железнодорожного транспорта представлена здесь различными типами локомотивов и вагонов. Есть в этом музее и свои рекордсмены: поезд «Летучий шотландец» - это поезд, дольше всех не менявший своего маршрута и названия. Он курсирует с 1862 года по маршруту Лондон — Эдинбург. Самый быстрый паровоз - паровоз класса А4 № 4468 «Mallard» 3 июля 1938 года на небольшом уклоне разогнался до скорости 202,7 км/ч. Здесь можно увидеть вагоны, в которых путешествовали королевы - от Виктории до Елизаветы II.
Также в музее представлена обширная коллекция сигнального оборудования, плакатов и рисунков, билетов, табличек, формы железнодорожников, часов, чертежей, а также огромное количество действующих моделей поездов. Модель кольцевой железной дороги действует в музее с 1982 года, и неизвестно, кто получает в музее большее удовольствие - взрослые или дети.
Модель железной дороги на входе в музей:

( +очень много )