![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
alla_hobbitВ рамках последних Открытых домов 4 ноября 2011 года были организованы экскурсии в тоннели новой скоростной ж/д ветки, которая в некотором более-менее обозримом будущем должна сделать Иерусалим досягаемым из центра страны за вменяемое время.
К сожалению, я уже не помню всего, что рассказывал главный инженер строительства, но попытаюсь восстановить хотя бы часть информации.
По плану строительство должно быть закончено в 2017 году, реально он сказал, что не стоит рассчитывать раньше, чем на 2019.
Длину ж/д ветки и протяженность всех тоннелей я уже не помню, но помню, что их будет пять: по два в каждую сторону и один дополнительный в сторону Тель-Авива.
Поезда в обе стороны будут идти каждый по своим тоннелям, но периодически между ними будут сделаны переходы в целях безопасности.
Приходить поезда будут на подземный вокзал напротив Биньяней а-Ума. Доехать из Иерусалима в Тель-Авив можно будет за примерно полчаса с двумя остановками Модиине и в Бен-Гурионе. Короче, когда это все будет построено, можно будет наконец, живя в Иерусалиме, работать в Тель-Авиве и не тратить часы на дорогу (беда только в том, что к тому времени я уже буду практически на пенсии).
В ходе строительства было обнаружено несколько археологических сайтов: недалеко от Модиина пещеры с захоронениями времен Первого Храма, уже совсем рядом с тем тоннелем, по которому нас водили (и с мемориалом), - небольшая римская баня. Все находки тщательно изучаются, консервируются, а ж/д пути переносятся в сторону.
Эта экскурсия была последней из трех, проводившихся в этот день. Я с трудом на нее успела - буквально в последний момент перед тем, как закрыли ворота стройплощадки. Но зато на выходе смогла полюбоваться красивыми предзакатными видами на Иерусалим.
Строительная площадка:
Правый тоннель, т.е. направление из Тель-Авива:
Он же в обратную сторону:
Главный инженер ведет экскурсию:
Левый туннель - из Иерусалима:
Прокладка коммуникаций (в туннеле стоял жуткий шум из-за работающих очень мощных вентиляторов):
Всякая техника:
Какие-то отметки:
Кусок почему-то незабетонированной скалы:
Перемычка между тоннелями:
Строительная площадка туннеля расположена рядом с Мемориалом башен-близнецов. О Мемориале я когда-то узнала из поста![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
sewa7:
Мемориал в память жертв теракта 11 сентября 2001 года был открыт в Иерусалиме в ноябре 2009 года.
Художник Элиэзер Вайсхоф.
В основе дизайна памятника развивающийся на ветру американский флаг создающий иллюзию роста пламени к небесам.
Памятник высотой 6 метров опирается на основу в 1,5 метра в виде усеченного конуса. Он выполнен из бронзы и алюминия общим весом около 6 тонн. В основании памятника под стеклом находится обрезок балки крепления одной из рухнувших в результате теракта башен близнецов Всемирного Торгового центра в Нью-Йорке (США).
По краю круглой каменной площади диаметром порядка 30 метров, в центре которой установлен памятник, расположены панели с именами 2974 погибших в теракте.
К сожалению, я уже не помню всего, что рассказывал главный инженер строительства, но попытаюсь восстановить хотя бы часть информации.
По плану строительство должно быть закончено в 2017 году, реально он сказал, что не стоит рассчитывать раньше, чем на 2019.
Длину ж/д ветки и протяженность всех тоннелей я уже не помню, но помню, что их будет пять: по два в каждую сторону и один дополнительный в сторону Тель-Авива.
Поезда в обе стороны будут идти каждый по своим тоннелям, но периодически между ними будут сделаны переходы в целях безопасности.
Приходить поезда будут на подземный вокзал напротив Биньяней а-Ума. Доехать из Иерусалима в Тель-Авив можно будет за примерно полчаса с двумя остановками Модиине и в Бен-Гурионе. Короче, когда это все будет построено, можно будет наконец, живя в Иерусалиме, работать в Тель-Авиве и не тратить часы на дорогу (беда только в том, что к тому времени я уже буду практически на пенсии).
В ходе строительства было обнаружено несколько археологических сайтов: недалеко от Модиина пещеры с захоронениями времен Первого Храма, уже совсем рядом с тем тоннелем, по которому нас водили (и с мемориалом), - небольшая римская баня. Все находки тщательно изучаются, консервируются, а ж/д пути переносятся в сторону.
Эта экскурсия была последней из трех, проводившихся в этот день. Я с трудом на нее успела - буквально в последний момент перед тем, как закрыли ворота стройплощадки. Но зато на выходе смогла полюбоваться красивыми предзакатными видами на Иерусалим.
Строительная площадка:
Правый тоннель, т.е. направление из Тель-Авива:
Он же в обратную сторону:
Главный инженер ведет экскурсию:
Левый туннель - из Иерусалима:
Прокладка коммуникаций (в туннеле стоял жуткий шум из-за работающих очень мощных вентиляторов):
Всякая техника:
Какие-то отметки:
Кусок почему-то незабетонированной скалы:
Перемычка между тоннелями:
Строительная площадка туннеля расположена рядом с Мемориалом башен-близнецов. О Мемориале я когда-то узнала из поста
sewa7:Мемориал в память жертв теракта 11 сентября 2001 года был открыт в Иерусалиме в ноябре 2009 года.
Художник Элиэзер Вайсхоф.
В основе дизайна памятника развивающийся на ветру американский флаг создающий иллюзию роста пламени к небесам.
Памятник высотой 6 метров опирается на основу в 1,5 метра в виде усеченного конуса. Он выполнен из бронзы и алюминия общим весом около 6 тонн. В основании памятника под стеклом находится обрезок балки крепления одной из рухнувших в результате теракта башен близнецов Всемирного Торгового центра в Нью-Йорке (США).
По краю круглой каменной площади диаметром порядка 30 метров, в центре которой установлен памятник, расположены панели с именами 2974 погибших в теракте.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-01-22 08:52 pm (UTC)И КАК мне у вас нравится, что если при прокладывании туннеля внезапно встречают остатки римской бани, то это жд перенесут в сторону, а не баню спишут на неизбежные расходы.
no subject
Date: 2012-01-22 09:02 pm (UTC)Но ведь баню никуда перенести уже нельзя, а дорогу пока что можно. :)
Это что, у нас посредине главной иерусалимской дороги, которая соединяет северные районы с южными, торчит на разделительной полосе большая серая скала, облитая бетоном - это какие-то древние захоронения, которые опять же обнаружили при строительстве дороге, не стали трогать, а дорогу просто проложили вокруг них, несмотря на то, что выглядит это сплошным кошмаром.
no subject
Date: 2012-01-24 04:34 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-24 08:34 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-22 09:09 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-22 09:14 pm (UTC)Первый - поворот в сторону деревни Лифта со стороны проспекта Голда Меир по дороге из Рамота в Гиват Шауль под мостом перед выездом на проспект Менахема Бегина (Есть очень маленький указатель). Дальше по маленькой временами неасфальтированной дороге по указателям на мемориал и на ж/д управление.
Второй - со стороны Бейт-Зайт, грунтовая дорога сразу после туннеля под 1-й трассой перед началом подъема на восточный въезд в Мевасерет-Цион.
no subject
Date: 2012-01-22 09:15 pm (UTC)Это как? A вообще хорошо, спасибо!
no subject
Date: 2012-01-22 09:17 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-22 09:30 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-22 09:45 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-22 09:31 pm (UTC)Тоннель - штука замечательная. Жаль, что еще довольно долго ждать до его открытия. А насчет того, что ты будешь к 2019 году практически на пенсии... Это ты размечталась, моя дорогая.
До 2019 года семь лет осталось. Похоже на то, что ты рассорилась с арифметикой.:-)))
Кстати, наш тоннель очень облегчил многим жизнь. Весьма удобная штука.:)
Мемориал интересный. Надеюсь, что мы до вас доберемся в какой-то момент и ты нам его покажешь.:)
no subject
Date: 2012-01-22 09:50 pm (UTC)потому что там было меньше всего фоток, очень хочу еще хотя бы монастырь сделать и обязательно археологический музей - там во все остальные дни запрещено фотографировать, так что в сети фотографий практически нет.у меня с арифметикой не плохо, это в хай-теке с возрастом плохо - после 50-ти найти работу совершенно нереально, если ты к тому времени не пристраиваешься в каком-то тихом непыльном местечке, то фактически уже становишься пенсионером.
У нас таким тоннелем служит Бегин, причем уже очень давно. :))
Приезжайте! :)
no subject
Date: 2012-01-23 02:02 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-23 08:30 am (UTC)Кстати, забыла написать: эту старую узкоколейку до Бейт-Шемеша, которая проходит по потрясающе красивым местам в Иерусалимских горах, не демонтируют, а сделают туристической аттракцией.
no subject
Date: 2012-01-23 05:36 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-23 08:31 am (UTC)Да, ничего выдающегося в нем нет, увы.
no subject
Date: 2012-01-23 09:17 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-23 09:24 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-23 02:40 pm (UTC)Хорошо, что более удобную и быструю дорогу построят.
Жаль только что так долго будут делать...
no subject
Date: 2012-01-23 02:56 pm (UTC)У нас тут страна неспешная левантийская - спасибо, что вообще что-то сдвинулось с мертвой точки, пять лет строительство было заморожено - сначала из-за протестов религиозных деятелей (нашли очередные кости), потом из-за протестов зеленых - дорога пройдет по очень живописным местам, и они боялись за экологию. Так что если по дороге кто-нить еще протестовать не начнет, то авось, когда-нибудь да построят...
no subject
Date: 2012-01-23 02:59 pm (UTC)Там где машина с какой-то трубой...
Да, у вас очень много специфики ;)
no subject
Date: 2012-01-23 03:06 pm (UTC)А сами тоннели прокладывают методом контролируемого взрыва. :)
Дык! ;)
no subject
Date: 2012-01-23 04:34 pm (UTC)Очень впечатляющие туннели-только вот темпы, темпы. Что же касается мемориала, то в первое же своё посещение- http://dan-il.livejournal.com/2424.html - меня немного удивило его местонахождение- не на возвышенности а в вади, да и в таком месте что добраться до него совсем не легко..)
no subject
Date: 2012-01-23 04:47 pm (UTC)Да уж, добираться приходится такими огородами, что если бы не указатели, ни в жисть было бы не найти...
no subject
Date: 2012-01-23 06:28 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-23 07:13 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-23 07:40 pm (UTC)за рассказ;
за упоминание;
за все :)
no subject
Date: 2012-01-23 07:56 pm (UTC)no subject
Date: 2012-02-14 07:08 am (UTC)no subject
Date: 2012-02-14 08:28 am (UTC)