Что именно? Полетать один раз с инструктором или получить права и летать самому? Если с инструктором, то мой полет стоит 175 баксов, но я летала на совсем стареньком самолетике, а Лейкин 125 баксов, и это была половинная цена по акции. Получить же права стоит порядка 10 тыс. баксов - надо налетать 28 или 32 часа с инструктором и сдать пять теоретических экзаменов. В целом не смертельно дорого, но засада в том, что если потом покупать свой самолет, то стоит он - самый дешевый старый порядка 12 тыс. баксов, а хорошие новые уже порядка 150 тыс. Но еще хуже то, что стоянка в ангаре очень дорогая, и у нас, и тем более в Еаропе - про Кипр, например, мне говорили, что кто-то туда полетел на своем самолетике, так за стоянку в аэропорту платил по 200 баксов в день. Мой муж тоже этим всем очень интересуется, это и его давнишняя мечта, так что он вчера все очень подробно расспросил.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2016-01-16 01:42 pm (UTC)Если с инструктором, то мой полет стоит 175 баксов, но я летала на совсем стареньком самолетике, а Лейкин 125 баксов, и это была половинная цена по акции.
Получить же права стоит порядка 10 тыс. баксов - надо налетать 28 или 32 часа с инструктором и сдать пять теоретических экзаменов. В целом не смертельно дорого, но засада в том, что если потом покупать свой самолет, то стоит он - самый дешевый старый порядка 12 тыс. баксов, а хорошие новые уже порядка 150 тыс. Но еще хуже то, что стоянка в ангаре очень дорогая, и у нас, и тем более в Еаропе - про Кипр, например, мне говорили, что кто-то туда полетел на своем самолетике, так за стоянку в аэропорту платил по 200 баксов в день.
Мой муж тоже этим всем очень интересуется, это и его давнишняя мечта, так что он вчера все очень подробно расспросил.